À la fin des années 1940, John Reber a proposé de construire deux grands barrages dans la baie de San Francisco pour offrir un approvisionnement en eau douce plus fiable aux résidants et aux fermes et pour relier les collectivités locales. En 1953, le corps des ingénieurs de l`armée américaine a proposé une étude détaillée du soi-disant plan de Reber. Cornelius Biemond a proposé un plan similaire qui permettrait de faire barrage à la rivière Sacramento dans la région du Delta pour alimenter les aqueducs en eau douce. Autorisé par l`article 110 de la Loi sur les rivières et les ports du 1950, la construction du modèle de la baie a été achevée en 1957 pour étudier les plans. 1 [2] les tests ont prouvé que le plan n`était pas viable, et le plan de Reber a été sabordé. L`armée américaine du génie de la baie modèle est un modèle de l`échelle hydraulique de travail de la baie de San Francisco et du système Delta de la rivière Sacramento-San Joaquin. Bien que le modèle de la baie soit toujours opérationnel, il n`est plus utilisé pour la recherche scientifique, mais il est plutôt ouvert au public aux côtés d`expositions éducatives sur l`hydrologie de la baie. Le modèle est situé dans le centre d`accueil du modèle de la baie au 2100, boulevard Bridgeway, à Sausalito, en Californie. Notre panel de pairs est composé de personnes qui travaillent ou qui font du bénévolat dans le Musée, la galerie ou le secteur des centres culturels autochtones à travers la NSW.
Certains peuvent avoir une forme d`art spécifique, un patrimoine culturel ou des compétences techniques qui se rapportent à notre travail. D`autres auront des connaissances, des implications et/ou une expérience pertinentes pour fournir des conseils exacts et à jour, et pour faire des évaluations justes et éclairées des demandes de financement. En plus du panel, nous disposons maintenant de trois comités; le Comité de référence autochtone, le Comité d`examen des normes et le Comité d`examen d`IMAGinE, qui sont chargés de juger les nominations aux bourses que nous recevons chaque année. Les limites du modèle englobent l`océan Pacifique s`étendant à 17 milles au-delà de la porte dorée, de la baie de San Francisco, de la baie de San Pablo, de la baie de Suisun et de l`ensemble du delta de la rivière Sacramento-San Joaquin à Vérone, à 27 milles au nord de Sacramento au nord, et à vernalis, 32 miles au sud de Stockton sur la rivière San Joaquin au sud. [5] la portion du delta de la rivière Sacramento-San Joaquin a été ajoutée au modèle en 1966-1969 pour fournir des informations sur les impacts de l`approfondissement des canaux de navigation, le réalignement des canaux Delta (via le canal périphérique) et divers débits dispositions sur la qualité de l`eau. Une fois achevé, le modèle élargi couvrait 2 acres (0,81 ha) de terres. [4] l`échelle du modèle est 1:1000 sur les axes horizontaux et 1:100 sur l`axe vertical. Le modèle fonctionne à une échelle temporelle de 1:100. Le modèle est d`environ 320 pieds de long dans la direction nord-sud et environ 400 pieds de long dans la direction est-ouest [6]. Il est construit sur des dalles de béton de 286 5 tonnes réunies comme un puzzle.
Les caractéristiques qui affectent le débit d`eau de la baie de San Francisco et du delta de Sacramento-San Joaquin sont reproduites, y compris les canaux de navire, les rivières, les ruisseaux, les marécages, les canaux dans le Delta, les remplissages, les quais majeurs, les jetées, les glissements, les digues, les ponts et les brise-lames. [5] pour obtenir des conseils sur les arts visuels et le développement du patrimoine, nous comptons sur les gens dans le savoir. En 2015, M&G NSW a déménagé d`une structure de Comité de référence à un modèle plus souple qui nous donne accès à un large éventail d`expertises par l`entremise d`un panel de pairs. Le modèle est faussé par un facteur de dix entre les échelles horizontale et verticale. La distorsion est conçue dans le modèle pour assurer un écoulement hydraulique adéquat sur les plates-bardes et les lamas.